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当高速铁路、高速公路不断见证经济发展速度时，串联城乡的农村公路也考验着社会发展的深度。过去5年， 新改建农村公路127.5万公里，约98.3%的建制村通上了水泥路，通客车率达到96.5%以上，这意味着群众抬脚踏上水泥路、出门坐上公交车的梦想正逐步成为现实。在成绩面前，偏远极贫之地路难通、车难行的现状仍不容忽视，这是建成小康社会不得不补齐的短板。同时，如何建好、管好、护好、运营好这些毛细血管，也需要持之以恒攻坚克难。

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